管桁架加工操作要點(diǎn)
時(shí)間：2022-07-12 16:28:07
管桁架是指通過(guò)在兩端連接圓桿而形成的格子式結(jié)構(gòu)。桁件使桁架結(jié)構(gòu)用料經(jīng)濟(jì)、結(jié)構(gòu)自重輕，易于構(gòu)成各種外形以適應(yīng)不同的用途。選擇合適的加工吊裝工藝，對(duì)大跨度鋼管桁架的順利吊裝尤為重要，下面就來(lái)給大家介紹管桁架加工操作要點(diǎn)。
1、現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地的要求：為了管桁架現(xiàn)場(chǎng)組裝的精度，防止構(gòu)件在組裝的過(guò)程中由于胎架的不均勻沉降而導(dǎo)致拼裝的誤差，組裝場(chǎng)地要求平整壓實(shí)、鋪設(shè)200厚碎石墊層進(jìn)行壓實(shí)，再在上面鋪設(shè)鋼路基箱。
2、拼裝胎架搭設(shè)要求：胎架高度處應(yīng)能滿(mǎn)足全位置悍接所需的高度，胎架搭設(shè)后不得有明顯的晃動(dòng)狀，并經(jīng)驗(yàn)收臺(tái)格后方可使用。為防止剛性平臺(tái)沉降引起胎架變形，胎架旁應(yīng)建立胎架沉降觀察點(diǎn)。在施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)重星全部荷載于路基板上時(shí)觀察標(biāo)高有無(wú)變化，如有變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整，待沉降穩(wěn)定后方可進(jìn)行焊接。
3、楊架的地面拼裝：格架現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，根據(jù)胎架底線(xiàn)及分段定位線(xiàn)進(jìn)行定位，先在鋼構(gòu)件端部悍接耳板，作為對(duì)接時(shí)連接耳板，對(duì)接后將耳板割除磨平。
4、管桁架加工拼裝工藝：平臺(tái)和胎架支撐必須具有足夠的剛度，并且主要控制點(diǎn)應(yīng)在平臺(tái)上清楚地標(biāo)記為組件生產(chǎn)的參考點(diǎn)。在平臺(tái)上標(biāo)出桁架控制點(diǎn)的水平投影點(diǎn)（水平，誤差在2mm以?xún)?nèi)），并加標(biāo)簽或其他明顯標(biāo)志；使用水平儀或其他水平儀測(cè)量桁架控制點(diǎn)的垂直高度，用諸如角鋼或槽鋼之類(lèi)的臨時(shí)支架固定胎架，以防止胎架在組裝過(guò)程中搖晃，并降低控制點(diǎn)的精度。
為了確保管桁架組件的質(zhì)量并使分段桁架之間的接縫裝配在一起，必須將胎架整體布置。地面組件的質(zhì)量將直接影響高空段組件的質(zhì)量。測(cè)量工作的質(zhì)量是鋼桁架高精度裝配的主要關(guān)鍵任務(wù)。
管桁架加工測(cè)量驗(yàn)收應(yīng)貫穿到每個(gè)過(guò)程的開(kāi)始和結(jié)束，并且對(duì)每個(gè)過(guò)程的構(gòu)造測(cè)量，跟蹤和測(cè)試都是全面的位置監(jiān)控。根據(jù)起重機(jī)的起重性能，盡量擴(kuò)大桁架在地面上的組裝單元，以減少高空作業(yè)量，這樣可以減少高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工程質(zhì)量。合理選擇提升點(diǎn)，以減少整個(gè)提升過(guò)程中桁架的變形。
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